Cabine de peinture à filtration sèche construite en acier galvanisé de faible profondeur avec moteur ATEX
Cabine sèche pour la peinture de pièces de toute taille, avec des ventilateurs à haut rendement et la possibilité d'intégrer une filtration au charbon actif. Disponible en deux hauteurs de construction. Extraction de l'air par ventilateur à pales inversées avec cage anti étincelles à haut rendement et moteur silencieux ATEX 3G/D.
L’élément pré filtrant utilisé pour nos cabines à sec est constitué d’un papier spécial ayant subi un traitement anti inflammable doublement plié en soufflet avec une perforation alternée afin d’assurer un haut degré d’efficacité.
L’overspray, c’est à dire la peinture en suspension dans l’air et qui ne se dépose pas sur l’objet à peindre, est obligé de traverser ce pré filtre puis se dépose par inertie sur les superficies internes devant changer de direction au moins quatre fois. Les perforations ( Ø 20 mm ) pour l’évacuation de l’air filtré sont suffisamment grandes pour ne pas augmenter les pertes de charge en rapport au débit élevé d’air à traiter.
Caractéristiques techniques :
Couches filtrantes en fibres longues de verre apprêtées avec des résines synthétiques et traitées avec des huiles adhésives et des agents bactéricides. Leur structure à densité croissante dans les sens du flux d’air permet une capacité élevée d’accumulation des poussières. Cette caractéristique lui permet d’être utilisé dans un environnement très poussiéreux caractérisé par une granulométrie grossière.
Caractéristiques techniques :
Fiche technique
Références spécifiques
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